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　　密集架加工工序

　　1、板類零件：

　　板類零件經剪切、沖裁、折彎、磷化、噴塑等多道工序精制而成。加工設備為名優廠家高精度機床，模具為專業廠家精心設計，精密制造而成，精度高、保持性好。材料為日本雙面鍍鋅一級冷軋鋼板，韌性、塑性和表面平整度均得到了有效的保證。

　　2、鏈輪：

　　材質為優質45#鋼，經下料、鍛造、車削、滾齒、發藍處理而成，齒形為3R，齒形精密，傳動平穩，噪聲小。

　　3、傳動軸：

　　材質為45#冷拔圓鋼，在冷拔過程中，材料晶體發生破碎，從而更加細密，分子結合力更強，表面出現加工硬化層，起到提高綜合機械性能和耐磨作用，從而有效傳遞動力及扭矩;在重負荷時，扭轉變形很小，保證各滾輪的同時轉動，減少密集架運動時顫動，并使之同步行進。

　　4、底盤：

　　底盤為整體焊接結構，在每列長度超過3節時允許拼接，但各段仍為焊接整體。連接處有套插定位并用M10螺釘緊固，強度和剛度滿足最大負載的需要。

　　5、地軌：

　　地軌方鋼為優質45#鋼冷拔而成，和傳動軸一樣，冷拔時表面發生硬化，從而耐磨性得到期了提高;并經較直工序，每米長度上直線度≤1mm;兩段對接時，采用定位銷定位，有效防止多段連接時產生的錯位。

　　6、鐵輪：

　　材質為優質灰鑄鐵，蠟模精密鑄造而成，材質細密，耐磨性好。外徑公差控制在±0.05mm，大小均勻一致，保證密集架底盤的水平和在轉動時每轉移動相同的距離。

　　7、焊接：

　　焊接根據零件的不同功能特點，分別采用電弧焊、壓焊、等離子焊、氬弧焊等多種方式。門板、面板焊接縫為滿焊，并經修磨，保證牢固和平滑美觀。

　　8、裝配：

　　密集架的總裝配在施工現場進行，底盤傳動裝置等部裝在廠內進行。底盤裝配時，配有專用時具及工具，禁止鐵錘擊打和野蠻裝配。傳動裝置裝配時，注潤滑濟，張緊輪調到適當位置，保證輕便使用并不脫鏈。

 

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