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　　密集架工藝簡介

　　一、材料及配置執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

　　該產(chǎn)品嚴(yán)格按照以下標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計生產(chǎn)并按以下標(biāo)準(zhǔn)檢驗驗收。

　　1、手動密集架技術(shù)條件 GB/T13667.3-2003

　　2、工件涂裝前磷化處理技術(shù)條件 GB/T6807-2001

　　3、漆膜附著力測定法 GB/T1720-1979

　　4、漆膜耐沖擊性測試法 GB/T1732-1993

　　5、漆膜的劃格試驗 GB/T9286-1998

　　6、家具力學(xué)性能試驗 柜類穩(wěn)定性 GB/T10357.4-2013

　　二、結(jié)構(gòu)：

　　1、外觀及結(jié)構(gòu)：外觀設(shè)計新穎，與整體裝飾風(fēng)格保持一致。電動密集架須進行精加工，鋼制防護多柱式，由架體、擱板、掛板、側(cè)板、頂板、標(biāo)簽框、邊緣材料等組成。

　　2、鋼板：書架材料采用國產(chǎn)鞍鋼優(yōu)質(zhì)冷軋板。

　　3、架體：三根立柱，每列中間架體設(shè)增強柱，支柱的柱心距離900mm，支柱結(jié)構(gòu)合理，單向架有背板。

　　4、擱板、掛板、側(cè)板、頂板采用整體板材。擱板最大承重大于或等于80Kg，滿負荷24小時后下?lián)隙炔淮笥?mm，卸載后自動恢復(fù)，應(yīng)無裂縫或永久變形。層板間有效高度為330mm，層板能在25mm以內(nèi)間距調(diào)整高度。擱板表面光滑平整，一次成型。

　　5、每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在全負載的情況下，承受沿X、Y軸兩個方向額定載荷1/15的水平拉力作用、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不會產(chǎn)生傾倒現(xiàn)象。在最高擱板中心離外沿5mm處，同時施加垂直力50kg和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)額定載荷1/15的垂直力，架體不會產(chǎn)生傾倒現(xiàn)象。在受全部載荷1/20外力(沿X、Y軸兩個方向的水平外力)的作用反復(fù)100次后，取消外力，架體所產(chǎn)生的傾斜不得大于總高的1%。支架、立柱無明顯變形。

　　6、在全負載的情況下，各列密集架在手動操縱下，都應(yīng)運行自如，不得有阻滯現(xiàn)象。

　　7、有鈑金件、機加件加工后打磨毛刺，無裂紋及劃痕，所有焊接件焊接牢固，焊痕光滑、平整。

　　8、密集架為裝配組合式結(jié)構(gòu)，擱板、掛板能沿立柱的垂直方向自由調(diào)整高度。按規(guī)定鋪裝不銹鋼復(fù)合軌道，軌道與地磚面齊平，頂部有防灰塵板。

　　9、傳動系統(tǒng)采用鏈條、雙排列可調(diào)心滾動軸承，滾動輪采用高強度鑄鐵材料，傳動軸采用45#鋼，中間雙傳動。傳動機構(gòu)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn)、強勁有力、不得有失靈現(xiàn)象。

　　10、列端密封裝置采用鋼制彈簧密封盒，不使用冰箱密封條，頂部裝有防塵蓋板。

　　11、檔案密集架外觀應(yīng)平整，無波紋、流痕、起泡、孔折痕、污點、露底、剝落、傷痕等可見性缺陷。

　　12、檔案密集架結(jié)實耐用，終身免費維護保養(yǎng)，保用20年以上，美觀、有優(yōu)良的防塵、防鼠性能和卓越的防銹性能。

　　13、檔案密集架采用整體式底盤。

　　14、檔案密集架具有手動功能。

　　15、手動把柄采用鑄鋼轉(zhuǎn)盤。

　　三、表面處理：

　　1、噴塑處理嚴(yán)格按照工藝要求，各零部件通過酸洗—脫脂—中和—磷化—表調(diào)—水洗—干燥等多道工序，每道工序分槽處理，所用標(biāo)準(zhǔn)及緊固件均須鍍鋅處理。特別是磷化采用加熱高溫磷化，效果得到了保障，完全符合“鋼鐵工件涂裝前磷化處理技術(shù)條件”的要求。

　　2、產(chǎn)品金屬架體及配件采用技術(shù)領(lǐng)先的阿克蘇·諾貝爾·長誠涂料(廊坊)有限公司產(chǎn)品，該涂料不含三酸異氰酐油脂(TGIC)的環(huán)氧樹脂和聚脂樹脂之混合型熱固性粉末。通過進口噴槍設(shè)備高壓靜電噴涂，180℃20分鐘自動加溫固化，表面光澤柔和、結(jié)合力強、厚度均勻，免去塵埃或雜質(zhì)之粘附而損害噴涂表面。

　　3、主要技術(shù)指標(biāo)達到：

　　光澤： 40°±5% GB/T9754-2007

　　硬度： ≥0.4

　　沖擊試驗：60cm正沖合格 GB/T1732-1993

　　附著力： 2級 GB/T1720-1979

　　彎曲試驗：2mm GB/T1742-1986

　　涂膜硬度：鉛筆法≧2H GB/T6739-2006

　　涂膜厚度：70±10μm

　　四、尺寸：

　　1、外形尺寸極限偏差±2mm。

　　2、主柱與導(dǎo)軌垂直度≤2mm。

　　3、書架側(cè)面成一直線，凹凸≤2mm。

　　4、列與列之間間隙≤2mm。

　　五、路軌：

　　1、材料：采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼方鋼，尺寸≥20×20mm(截面)。

　　2、承載：每米承載≥1000kg，導(dǎo)軌保護板≥2mm。

　　3、鋪設(shè)：埋入式。單條車軌直線度≤1.0m/mm，5m中≤2mm，平行度≤1.0mm/m，高低≤1.0mm，全長≤2mm，對接處高低≤0.3mm。

　　六、安裝質(zhì)量：

　　1、密集架埋入軌道要求：軋道焊接固定，焊接外露電鍍表面無燒焦、起泡、剝落、裂紋、劃痕等缺陷。軌道安裝后，在1米長內(nèi)水平偏差不大于1mm，全長不大于2mm;軌道之間對應(yīng)點的水平差為1mm，每兩條軌道之間的平行度偏差不大于1.5mm。軌道每隔200mm，有填塊與地面可靠連接固定，軌道不能移動。

　　2、密集架整體外觀要求：架體安裝調(diào)試后，要求達到橫平豎直，架體搖動輕便無阻力和響聲，架體干凈整潔。列與列之間設(shè)置防塵裝置，彈性密度偏差小于5mm，達到防塵、防光使用。

　　3、箱體平行度：±1～2毫米/列。

　　4、箱體垂直度：±1～2毫米/列。

　　5、箱體縱向同步度：±1～2毫米/列。

　　其他性能指標(biāo)均應(yīng)符合直列式密集架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DA/T7-2003和鋼制書架技術(shù)條件GB/T13667.1-2003。

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